雅加達(dá)電 - 印度尼西亞鎳礦協(xié)會（APNI）表示，已準(zhǔn)備好支持礦業(yè)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展認(rèn)證的制定工作，以此作為加強(qiáng)良好的環(huán)境、社會及治理（ESG）實(shí)踐并擴(kuò)大國際市場準(zhǔn)入的舉措之一。

上述內(nèi)容是印尼鎳礦協(xié)會秘書長梅迪？卡特琳？倫基在一場名為 “通過制定礦業(yè)領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展認(rèn)證強(qiáng)化 ESG 實(shí)踐，以提高競爭力和國際市場準(zhǔn)入” 的全國焦點(diǎn)小組討論（FGD）上所闡述的。該討論會由能源與礦產(chǎn)資源部于 2025 年 8 月 14 日（周四）在雅加達(dá)舉辦。

“制定認(rèn)證至關(guān)重要，這不僅是停留在紙面上的東西，還必須真正具有可實(shí)施性。我們需要滿足市場的需求，尤其是歐洲市場，他們對 ESG 標(biāo)準(zhǔn)的要求極為嚴(yán)格，” 梅迪在雅加達(dá)能源與礦產(chǎn)資源部秘書處大樓薩魯拉廳舉行的討論會上說道。

她表示，印度尼西亞實(shí)際上已經(jīng)擁有 11 項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，但目前印尼鎳礦協(xié)會重點(diǎn)關(guān)注其中與全球市場相關(guān)的三項(xiàng)主要標(biāo)準(zhǔn)。該協(xié)會已與一些全球汽車制造商直接進(jìn)行了討論，如特斯拉、梅賽德斯 - 奔馳、寶馬和通用汽車。

“他們就必須滿足的標(biāo)準(zhǔn)提供了反饋。經(jīng)過我們的分析發(fā)現(xiàn)，根據(jù)鎳協(xié)會的研究，全球綜合采礦協(xié)議（GIMP）標(biāo)準(zhǔn)與 IRMA 標(biāo)準(zhǔn)的契合度為 78%，與國家法規(guī)的契合度為 90%，” 她解釋道。

然而，與負(fù)責(zé)任礦產(chǎn)倡議（RMI）相比，全球綜合采礦協(xié)議（GIMP）與國家法規(guī)的契合度僅為 64%。

“這意味著，全球綜合采礦協(xié)議（GIMP）與我們的法規(guī)最為接近，我們的任務(wù)就是填補(bǔ)那 9% 的差距，” 她繼續(xù)說道。

這位 4 月 21 日出生于萬鴉老的女士認(rèn)為，制定認(rèn)證并非難事，最大的挑戰(zhàn)在于實(shí)施以及市場的接受程度。

“問題在于如何進(jìn)行驗(yàn)證，市場如何接受，以及所有內(nèi)容是否都符合實(shí)施要求？” 她明確表示。

她還補(bǔ)充說，印尼鎳礦協(xié)會（APNI）正與一些大型冶煉廠進(jìn)行深入討論，其中包括青山 - 華友、華友鈷業(yè)。從這些討論中可以確定，所使用的原材料從源頭就已經(jīng)符合 ESG 原則。

“如果原材料本身就不合法，那么整個(gè)供應(yīng)鏈都將不符合 ESG 標(biāo)準(zhǔn)。這是國際買家極為關(guān)注的問題，” 她強(qiáng)調(diào)說。

因此，她接著表示，礦產(chǎn)生產(chǎn)國之間的合作至關(guān)重要。其目的是制定一個(gè)能被全球接受，同時(shí)對印度尼西亞等生產(chǎn)國而言又切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。

“印度尼西亞應(yīng)當(dāng)成為領(lǐng)導(dǎo)者。我們擁有這樣的契機(jī)，我們是最大的生產(chǎn)國。但同時(shí)，我們也必須能夠制定出一個(gè)既被市場接受，又能在實(shí)際中良好實(shí)施的認(rèn)證，” 她滿懷熱情地說道。

她還提醒道，非政府組織（NGO）的壓力越來越大，而非法采礦活動仍然存在，這損害了整個(gè)行業(yè)的形象。

“如果要求所有生產(chǎn)商都遵循各自買家的標(biāo)準(zhǔn)，我們很可能會陷入困境。因此，需要跨國界的共識與合作，來制定一個(gè)全面且具有適用性的認(rèn)證，” 她最后說道。

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